《节能环保产业发展规划》将出台 利好有局限

　　zgong导读：为推进节能环保产业发展，降低汽车、机械设备排放，国家《节能环保产业发展规划》即将出台。但业内人士认为，再制造在其业种所占比重有限，因此政府出台的扶持政策，对相关公司的利好也将局限在一定范围之内。
　　
　　据了解，在即将出台的《节能环保产业发展规划》中，作为资源循环利用产业的重要方面，汽车零部件与机电产品再制造将获得重点发展。这将对列入*和*试点的相关上市企业带来有限利好。
　　
　　再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。与制造新品相比，再制造可节能60%，节材70%，节约成本50%。
　　
　　2010年5月份，由*等多部委牵头下发的《关于推进再制造产业发展的意见》中指出，今后将深化汽车零部件再制造试点。以推进汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点，并将试点范围扩大到传动轴、压缩机、机油泵、水泵等部件。同时，继续推进大型旧轮胎翻新。
　　
　　《意见》中还提出，未来将推动工程机械、机床等再制造，组织开展工程机械、工业机电设备、机床、矿采机械、铁路机车装备、船舶及办公信息设备等的再制造。在*2009年底印发的《机电产品再制造单位试点名单中》，属于上市公司的还有中联重科、徐工机械、柳工、三一重工等多家工程机械类企业。
　　
　　但业内人士认为，无论是汽车制造还是机械机电类上市公司，再制造在其业种所占比重有限，因此即便即将出台的节能环保产业发展规划中对再制造行业有更多的扶持政策，对相关公司的利好也将局限在一定范围之内。