柳工装载机将继续坚持矿山型设备的定位
柳工装载机产品将继续坚持矿山型设备的定位。
记者从柳工某区域的经销商了解到,近期路面机械销售人员正在关注张家口两条高速公路。该区域内柳工装载机的销售情况不佳,在传统的装载机四*柳工、厦工股份临工、中国龙工中,占有率处于后一位,仅占10%。
该经销商负责人透露说,该区域用户购买设备后以个人租赁为主,而柳工装载机定位为矿山型设备,产品价格较高,对租赁用户来说购买柳工装载机产品的投资回收周期会较长。但是柳工厂家的政策是继续坚持产品的定位,为此将更多开拓铁路、矿山等中字头单位客户。
同时,柳工路面机械设备部门,近期在关注张家口两条高速公路的建设工程,是北京大外环高速公路,又称京津冀环线高速公路中的一段。京津冀环线高速规划总里程约940公里,其中张家口境内包括张家口至崇礼段、张家口至涿州高速公路张家口段两条。该负责人表示,这一高速公路项目的开工建设,将拉动周边区域工程机械设备的销售。
记者从柳工某区域的经销商了解到,近期路面机械销售人员正在关注张家口两条高速公路。该区域内柳工装载机的销售情况不佳,在传统的装载机四*柳工、厦工股份临工、中国龙工中,占有率处于后一位,仅占10%。
该经销商负责人透露说,该区域用户购买设备后以个人租赁为主,而柳工装载机定位为矿山型设备,产品价格较高,对租赁用户来说购买柳工装载机产品的投资回收周期会较长。但是柳工厂家的政策是继续坚持产品的定位,为此将更多开拓铁路、矿山等中字头单位客户。
同时,柳工路面机械设备部门,近期在关注张家口两条高速公路的建设工程,是北京大外环高速公路,又称京津冀环线高速公路中的一段。京津冀环线高速规划总里程约940公里,其中张家口境内包括张家口至崇礼段、张家口至涿州高速公路张家口段两条。该负责人表示,这一高速公路项目的开工建设,将拉动周边区域工程机械设备的销售。
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