节拍化生产 外高桥造船同日双船下坞
继日前双船顺利出坞后,外高桥造船为加拿大Seaspan公司建造的10800车双燃料PCTC船H1614船及为越南ASP公司建造的11.4万吨原油轮H1616船顺利下坞。公司总监李芝忠、Seaspan船东驻厂组经理、DNV船级社项目负责人、ASP公司船东驻厂组、LR船级社项目负责人及各部门负责人共同参加了下坞仪式。
H1614船在分段施工阶段面临台风、大风等不利天气影响及诸多挑战,各部门紧密协同,统筹平衡多区域物流,保障船坞连续搭载有序推进,为后续压缩船坞作业周期、码头系泊周期筑牢基础。
11.4万吨原油轮是外高桥造船的成熟产品,其在分总段建造过程中非常顺利,整体计划有序推进。H1616船分总段制造分布多个地区,在驻厂组的密切配合下,项目组克服了多地建造的困难,确保生产计划有序完成:下坞前分段油漆完工达90%,总段开工率达80%。同时,该船以外高桥造船最新提出的“取消货油舱满搭脚手”为目标进行分总段交付,相关工序前移工作通过评审会逐个讨论分析,确保科学合理,过程中紧盯“图纸”“物资”“生产”各个环节,确保新工艺目标顺利实施。(文/尤帆 孙方明 图/刘旭)
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