直播回放
直播回放
一季度动力电池装机量排行榜：宁德时代以一打十
在汽车电动化时代，中国领跑全球；而在汽车动力电池领域，中国的宁德时代继续领跑全球。
近日，高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示(图表在文末)，2022年Q1我国新能源汽车累计销售104.4万辆，同比增长136%；
动力电池装机量约46.87GWh，同比增长140%。其中，动力电池装机量排名前十企业合计约为44.37GWh，占总装机量的95%。
具体来看，宁德时代在国内仍是装机量龙头企业的存在，一季度装机量高达24.43GWh，市占率超过50%，宁德时代装机量以一打十。
不过在大客户方面，特斯拉今年超过蔚来、小鹏等造车新势力，成为宁德时代第一大客户，其装机量高达5.49GWh，大幅领先吉利、蔚来、理想等车企。
同时，宁德时代还是国内客户最多的动力电池厂商，除以上几个车企外，大众、上汽、上汽通用、威马、长城、长安、华晨宝马、东风汽车、宇通等国内主流车企，均在宁德时代“朋友圈”中。
装机量排名第二的厂商为比亚迪，不同于宁德时代，比亚迪的电池几乎均为自家品牌车型自用，因为比亚迪插电混动、EV车型当前仍为供不应求状态，所以电池产能外供份额较少。
一季度，比亚迪的电池装机量为9.79GWh，自家车辆装车就已使用9.4GWh，只有0.4GWh左右的电池产能对外供货，合作客户有长安福特、中国一汽、东风汽车等车企。
从另一个层面来比较，比亚迪当前是国内动力电池需求辆最大的车企，其一季度的装机量远远超过特斯拉的5.49GWh，并且比亚迪的新能源汽车也是中国一季度销冠。
至于中创新航、国轩高科、LG化学、蜂巢能源、孚能科技等企业，一季度装机量远远低于宁德时代、比亚迪等企业，这也反映出，动力电池市场头部集中现象明显。
此外，对于宁德时代巨大的装机量优势，曾毓群曾表示，对于其他企业依靠价格抢市场的现象，宁德时代的成本一定是最低的、同时其供应可靠性是最高的。
原标题：一季度动力电池装机量排行榜：宁德时代彻底无敌 以一打十
版权与免责声明：1.凡本网注明“来源：重工机械网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：重工机械网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源（非重工机械网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
相关新闻
-
动力电池是新能源汽车的核心部件，《通知》希望以动力电池碳足迹申报为切入点，加快标准法规、背景数据、监测计量、核算规则、评价认证等支撑体系建设，促进核算方法、因子数据等国际互认，推动建立科学规范的碳排放核算体系。- 2026-01-07 14:41:55
- 16254
-
关于向社会公开征求《地下矿山用锂离子动力电池技术条件（征求意见稿）》等5项国家标准意见的通知
根据国家标准委下达的国家标准制修订计划，国家矿山安全监察局组织起草了《地下矿山用锂离子动力电池技术条件(征求意见稿)》等5项国家标准，现向社会公开征求意见。征求意见截止日期至2026年1月26日。- 2025-12-08 13:36:24
- 28284
-
动力和储能电池行业制造业企业座谈会上，12家动力和储能电池产业链企业负责人围绕企业生产经营、技术研发、市场竞争、知识产权保护等深入交流，介绍企业基本情况和当前面临的困难问题，提出意见建议。- 2025-12-02 13:21:19
- 20375
昵称 验证码 请输入正确验证码
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关