戴姆勒将分拆卡车部门加速零排放与软件驱动未来

2021-02-05 09:02:49盖世汽车网星云阅读量：38046

　　【重工机械网新闻】戴姆勒宣布，计划对公司结构进行彻底变革，此举旨在加速实现零排放和软件驱动的未来，充分释放业务潜力。2月3日，戴姆勒监事会和管理委员会同意对分拆卡车和客车业务进行评估，并开始为戴姆勒卡车部门的单独上市做准备。

　　戴姆勒卡车的大部分股份将被分配给现有戴姆勒股东，未来，戴姆勒卡车部门将拥有完全独立的管理层，公司治理也将独立，包括在监事会的独立席位，并将具备纳入德国DAX指数的资格。戴姆勒卡车的分拆和上市预计将于2021年底之前完成，届时戴姆勒卡车将在法兰克福证券交易所上市。此外，戴姆勒还计划在适当的时候，将公司名称改为“梅赛德斯-奔驰”。

　　戴姆勒将分拆为两个强大而独立的公司

　　作为专注度更高的企业架构的一部分，梅赛德斯-奔驰和戴姆勒卡车还将得到专门的金融和移动出行服务实体的支持，通过量身定制的融资、租赁和移动解决方案推动销售，提高客户留存率并建立客户忠诚度。在此过程中，该公司计划将当前的戴姆勒出行(Daimler Mobility)的资源和团队分配给梅赛德斯-奔驰和戴姆勒卡车。

　　戴姆勒卡车将追求增长并加速新技术发展

　　戴姆勒卡车计划通过加快执行其战略计划，提高其盈利能力，并推动卡车和客车的零排放技术的发展，为股东创造价值。

　　戴姆勒卡车是大的卡车和客车制造商，在欧洲、北美和亚洲都处于行业前沿地位，在拥有超过35个主要生产基地。此外戴姆勒卡车还拥有超过10万名员工，以及7个品牌(BharatBenz、Freightliner、Fuso、Mercedes-Benz、Setra、Thomas Built Buses和Western Star)。2019年，戴姆勒卡车共向客户交付了约50万辆卡车和客车。2019年戴姆勒卡客车部门的收入分别为402亿欧元和47亿欧元。戴姆勒卡车的息税前利润为25亿欧元，戴姆勒客车为2.83亿欧元。

　　2021年第三季度公司特别股东大会将进一步披露细节

　　计划中的企业结构变化，包括按照现有的持股比例，将戴姆勒卡车的大部分股权转让给戴姆勒股东，但是戴姆勒卡车打算保留少数股权。戴姆勒在戴姆勒卡车监事会中的代表席位将与计划中的整合一致。

　　这标志着，计划中的拆分已经开始敲定流程。因此，要等到进一步的日期确定好之后，该公司才能提供各种财务和技术细节，包括确切的股票发行数量和分配比例等。

　　该公司将在2021年第三季度的特别股东大会上，将分拆的所有进一步细节提交给股东，以获得他们对此计划的强制性批准。

　　原标题：戴姆勒将分拆卡车部门加速零排放与软件驱动未来

上一篇：Aurora与PacCar合作研发无人驾驶卡车

下一篇：戴姆勒卡车&沃尔沃集团正式成立燃料电池合资企业

版权与免责声明：1.凡本网注明“来源：重工机械网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：重工机械网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源（非重工机械网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。

全部评论

昵称验证码匿名