捷尔杰(JLG)发布全新曲臂式高空作业平台520AJ
【重工机械网 企业关注】高空作业平台现在是登高作业*的一种设备,运用在各行各业中,可用范围广。造成了很多名称名词不能很好的进行统一,有叫高空作业平台、升降机、登高车、升降车、高空作业车、升降平台以及高空车等,每一种叫法不一样但是用处都是一样的,都是起到高空作业辅助功能。近日,捷尔杰(JLG)发布了一款全新的曲臂式高空作业平台520AJ。
基于对高空施工行业需求的观察与了解,并结合客户的使用反馈,捷尔杰在原有备受市场欢迎的450AJ基础上,进行了全新的产品设计,大幅提升了新品的性能。
520AJ的面市强势填补了曲臂式高空作业平台在18米作业高度的市场空白,助力高空作业平台在更多施工场景中灵活应用。
全面升级,性能优越
全新的520AJ沿用了成熟的450AJ的设计,并从底盘、转台、曲臂结构到液压和电气系统进行全面改进,进而实现了多种性能的优化。
从工作效率来看,520AJ的载重为250公斤,超越了行业内该作业高度内的其他同类产品。
和同类产品相比,520AJ只需40秒就可以从地面升至高作业高度,节省了37%的上升时间,为操作人员赢得更多时间投入工作。
从工作覆盖范围而言,520AJ的水平伸距为10.65米,可进行更远距离的作业。
520AJ配备了四轮驱动,马力强劲,可以在5度斜坡上施工作业,更有45%的爬坡能力,能够适应各类恶劣工况。
维修便捷,更高性价比
除了强大的性能,新上市的520AJ通过优化升级之后更便于维修,性价比更高。
新上市的520AJ加强了设备故障的诊断,优化的系统结构有效降低了故障发生的概率,改良的机身设计提高了设备维修的便利性,通过减少经营/维修费用来降低设备的总持有成本。
520AJ的地面控制箱上安装有全新交互式LED显示屏,可提供更多随机故障诊断信息,可有效提高故障诊断的速度和效率,减少停机以及维修成本。
520AJ全新的曲臂结构,改进了软管和线缆的走线和固定;坦克链中每一节可以单独更换,便于后期维修保养。
和上一代产品相比,新款车型减少了28个软管,长度共计减少了27.5米,很大程度上减少了液压软管发生故障的风险。
“近年来,中国用户对于高空作业平台的认知日益提高,除了安全、、便捷的操作体验,还更注重维修保养的便利性。
此次全新上市的520AJ曲臂型高空作业平台不仅提升了产品的工作效率,还填补了设备后期维修保养的短板,从整体上提高了设备的性价比。”
捷尔杰亚洲区市场总监吴小路表示,“基于捷尔杰50年开发高空作业平台的丰富经验,我们从系统研发和结构设计的角度着手,结合创新技术,打造了全新的520AJ升级版。
希望这款产品可以帮助施工人员运送更多物资,更地在更广的工作覆盖区间内施工作业。”
新发布的520AJ主要面向钢结构、屋顶作业、电镀、土建、机电、给排水、暖通、基建维护、工业维护以及仓储等应用。
(原标题:捷尔杰(JLG)发布全新曲臂式高空作业平台520AJ 填补市场空白)
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