直播回放
直播回放
环渤海潍烟高铁明年开建 烟台全线设6个车站
【中国重工机械网 地方市场】
从烟台市*了解到，环渤海潍烟高铁可行性研究报告完成评审，结合项目功能定位，专家组认为项目速度目标值应暂定为350km/h，烟台全线共设6个车站。
2017年12月4日至8日，山东省发展改革委委托中国铁路总公司专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《潍坊至烟台铁路可行性研究报告》进行了评审。
会议主要围绕项目功能定位、速度标准、两端枢纽、线站方案等方面进行了研究分析。经充分研讨，专家组认为本项目功能定位为城际铁路，主要解决沿线县市旅客出行问题，同时具备路网功能，是烟台、威海地区对外联系的主要通道之一。结合项目功能定位，专家组认为项目速度目标值应暂定为350km/h。
潍坊枢纽内接轨方案，专家组认为应对接入京沪二通道进行预留，并与其同步实施，为使项目尽快融入路网，尽早发挥效益，建议接入潍莱高铁昌邑南站，为解决莱州、招远、龙口等县市与青岛方向旅客交流，建议预留本项目与潍莱高铁平度北接轨条件。
烟台枢纽方案，专家组同意新建福山南站形成“两主一辅”的车站布局。区间线站位方案原则同意设计单位意见，同意全线设置莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南共6个车站。
山东省发展改革委副主任赵东要求，下一步设计单位要按照专家组意见，尽快完成可研报告鉴修稿，同时进一步加快用地预审、规划选址、社会风险评估等方面工作，以早日批复项目，确保2018年开工建设。
版权与免责声明：1.凡本网注明“来源：重工机械网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：重工机械网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源（非重工机械网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
相关新闻
-
-
时至今日，我国仍有不少高铁路线正在铺设，甚至，从结果上来看，说我们的铁路建设翻山越岭、过江跨海也毫不夸张。而当高铁在神州大地上驰骋的背后，蕴藏的是无数技术成果的不断支持。
- 2021-04-16 09:06:36
- 2341
-
2020年3月23日，山推建友首批两台SjHZS180-3R混凝土搅拌站，历时20天全面完成架设，这标志着公司成功助力直通济南与郑州的首条高铁项目施工。
- 2020-03-30 17:21:15
- 7298
昵称 验证码 请输入正确验证码
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关