核电重启在即 有望复制高铁出海模式

　　导读：核电作为中国装备中竞争优势明显的领域，或成为中国制造业再出口的代表之一。2015年核电或将复制高铁出海模式，核电产业链有望受到资金关注。
　　
　　核电重启在即
　　
　　近日，国家发展改革委秘书长李朴民表示，我国已将沿海核电工程列入国家重大工程建设包，将采用高安全标准，在确保安全的前提下，启动一批沿海核电工程。
　　
　　日本福岛事故之后，我国国内核电项目审批暂停。2014年以来，重启国内核电项目审批的信号不断释放。
　　
　　核工业代表一个国家的实力。目前看，能源结构调整亟需核电出力，国内经济也需要核电装备的发展来提振，加之国内新一代核电技术取得突破，安全发展核电的战略不会改变，只是时机选择问题。而核电发展的重心是对在运核电站进行安全检查，对现有核电技术路线做改进融合，推进核电装备“走出去”。
　　
　　《国家能源发展战略行动计划(2014-2020年)》提出，在采用高安全标准、确保安全的前提下，适时在东部沿海地区启动新的核电项目建设，研究论证内陆核电建设。到2020年，核电装机容量达到5800万千瓦，在建容量达到3000万千瓦以上。
　　
　　方正证券指出，中国投入运行的核电站在役机组20台，在建机组28台，累计装机容量在910万千瓦左右。此外，12个在建核电站，25个筹建中的核电站，在建及筹建项目装机容量预计超过3100万千瓦。在建核电机组数量居世界。根据《核电中*发展规划》提及，到2020年，核电装机容量将达到8800万千瓦，仅次于美国，位列*二。
　　
　　业内人士指出，未来六年国内每年将有6台左右机组(每台机组容量为100万千瓦)建设。以每千瓦1.2万元投资计算，核电年均建设投资规模将在700亿元以上。核电站建造将为核电设备制造企业带来商机，核电站建成后需要大量设备维修以及核燃料生产和后处理企业的服务。
　　
　　巨头寻技术突围
　　
　　就在国内核电重启声音越发强烈的背景下,核电巨头不仅发力实际项目,技术上也在寻求突围。根据中核与国家核电昨日发布的消息,1月16日,中核与法国核电巨头阿海珐探讨了核燃料循环相关项目合作情况,并就相关合作达成共识。
　　
　　一位中核内部负责人告诉北京商报记者,中核与阿海珐其实早有合作。去年3月,中核就曾和阿海珐签署了关于后处理再循环*合作谅解备忘录。同年12月,两公司又签署了关于核燃料前端领域的会谈纪要和开展核燃料元件工程合作的谅解备忘录。
　　
　　不仅是中核,1月19日,*与国家核电签署了合作框架协议,按照国家核电的说法,该协议主要为加大国家核电引进海外智力工作力度,为项目建设和国家核电发展提供智力支持和人才保障。