国内自主设计大平台工作船在上海交付

　　导读：日前，中国自主设计建造的功率大、功能全、性能*的多用途海洋平台工作船“华虎”号在上海交付。由此打破了国外对高技术海工辅助船舶的*技术垄断，创建了海洋平台工作船品牌，在国内外海洋工程细分市场上取得话语权。
　　
　　“华虎”号由武船集团为上海打捞局打造。该船采用四机双桨，长89.2米，型宽22米，型深9米，设计吃水7.48米，主机功率16000千瓦，载重量5092吨，满载排水量10867吨，大航速可达16.4节，大系柱拖力296吨，可为海洋石油钻井平台提供远洋拖航、深水操锚、货物供应、守护等服务，兼有对外消防、深海起吊、ROV水下遥控机器人和饱和潜水支持等功能，航行于无限航区。船上自带拖缆机、鲨鱼钳等装置，可胜任海上设备拖带和锚泊工作，以及高难度的拖缆和系缆作业。
　　
　　该型海洋平台工作船是武船集团在消化吸收国内外*海洋工程船舶设计、建造经验的基础上，融入节能、、绿色环保设计理念，广泛采用成熟技术的具有完全自主知识产权的船舶。与*的同类船舶相比，设计航速提高0.5节，设计系柱拖力提高25%，装载量提高11%。
　　
　　“华虎”号采用全三维数字设计，加强了舾装单元模块化设计的深度和广度，并设计建造了80立方米甲醇罐及甲醇装卸系统，配备了伸缩式全回转推进器、DP2动力定位、450吨拖缆机等，其航行速度、装载量、装载率、单位系柱拖力消耗功率等主要性能指标达到同类型船舶水平。
　　
　　该船艏部布置有流线型艏楼，设有一台1200kW管状式艏侧推装置、一台1200kW伸缩式全回转舵桨装置及两台830kW管状式艉侧推装置，具有良好的快速性、耐波性、优良的操作性能。同时设有被动减摇水舱和DP2动力定位系统，具有12级风的抗风能力。特别是在恶劣气候及复杂的海上作业环境要求下，具有良好的适航性能和作业能力。
　　
　　据悉，该船去年12月分别进行了DP（动力定位）试验和FMEA（故障模式与影响分析）试验、拖桩试验等海上航行试验，所有试验均一次通过船东、船检验收，试验数据均完全满足相关技术要求，其中拖桩平均拖力高达296.2吨，优于设计指标。