现代重工因罢工事件蔚山区工厂停产

　　导读：上周四，现代重工工人举行近18年来的罢工。现代重工工会在接受法新社采访时透露，在完成当天8小时的轮班后，工会会员拒绝接受再加班1小时的安排，并展开罢工行动。而11月27日，据韩国现代重工发布公告称，因有关2014年度工资及集体协商的部分罢工，公司的蔚山地区工作厂（除了特种船舶业务部门以外）停止生产。
　　
　　总裁恳请工人放弃罢工
　　
　　该公司总裁Oh-GapKwon已亲自出面规劝工人，希望他们不要轻易罢工，帮一帮正处在困境的公司。”据相关报道引用他当时的话说，“请先考虑一下怎么做才是对公司好。”
　　
　　“如果公司未能赢得你们的心，这是我的错。我向你们表达发自内心的深歉意。”
　　
　　“正如你们所知，公司目前的形势不太乐观，”他说。“当然这是我的错，不是你们造成的。
　　
　　但我恳请你们给我一个振兴现代重工的机会。我需要你们的帮助。”
　　
　　就在现代工人威胁要罢工前不久，该船厂刚因海工订单盈利欠佳，而报出2季度经营亏损高达10亿美元。内外交困之际，公司管理层不得不出面请求工人“高抬贵手”。
　　
　　据悉该公司总计18000名工会成员将在26日之前完成投票，以确定是否执行罢工计划。由于管理层只肯给出每月3.7万韩元（约合35美元）的涨薪幅度，而工会的要求高达13.2万韩元，因此双方之间的协商工作收效甚微。
　　
　　1.8万工会成员将再次展开罢工
　　
　　上周四，现代重工工人举行近18年来的罢工。现代重工工会在接受法新社（AFP）采访时透露，在完成当天8小时的轮班后，工会会员拒绝接受再加班1小时的安排，并展开罢工行动。
　　
　　工会ParkKyung-Soo称：“今天的罢工之后，除非现代重工能答应我们的要求，否则我们将把行动升级，并可能发动全体工会成员进行抗争。”
　　
　　据每日经济报（MaeilDaily）报道，如果加薪要求未能得到满足，现代重工的工人将在11月27日再次举行为期4小时的罢工。
　　
　　在与高层协商失败后，上个月，约有1.8万工会成员（占公司员工总数的70%）通过投票决定展开罢工。
　　
　　据悉，现代重工工会的要求是提薪6.5%，并加发相当于10周薪资的一次性奖金。
　　　　
　　现代重工蔚山工作厂停产
　　
　　11月27日，韩国现代重工发布公告称，因为有关2014年度工资及集体协商的部分罢工，公司的蔚山地区工作厂（除了特种船舶业务部门以外）停止生产。
　　
　　停产业务领域（：船舶等的制作）销售额为242827亿韩元（约合229亿美元、2013年度另行）规模，占公司全部销售额（2013年度合并）的44.81%。
　　
　　停产日期从11月27日（周四）13时开始至17时，为期4个小时，根据估计，停产将导致生产问题。
　　
　　并表示，到工资及集体协商结束之前，还存再发生另外一些罢工的可能性，因此，生产重开公告继工资及集体协商结束之后正式发表，发表内容包括停产时间及损失规模等在内的消息。