国内首台SGDC700隧道拱架作业台车发往兰州

　　导读：日前，国内首台“SGDC700隧道拱架多功能作业台车”在历经两年的研制成产后成功下线。该车由*江麓集团江麓隧道工程公司自主研制生产并与近日发往甘肃兰州。这意味着公司在隧道作业机械设计研发、科研试制、市场化推进等方面已取得突破性的进展。
　　
　　SGDC700隧道拱架多功能作业台车是公司自主研发的军民融合型新产品，通过科技查新报告证明该新产品属国内*。它既可用于铁路公路煤矿隧道拱架安装、锚杆固定、挂网施工，也可用于军事设施施工，减轻了作业工人的劳动强度，提高施工作业的安全性和效率。目前，该产品已获得了“实用新型证书”和“外观设计证书”，也通过了国家授权质检机构的检测试验和中铁隧道局隧道工地施工可靠性试验。SGDC700隧道拱架多功能作业台车将完成新产品鉴定验收，并投入使用，将广泛地运用到铁路、煤矿等军民两用工程当中，具有广阔的市场前景，也将给公司发展增加新的经济增长点。
　　
　　SGDC700隧道拱架多功能作业台车运用多项自主创新技术，填补了国内在隧道施工作业设备的空白，现已申请10项，其中发明4项、实用新型4项、外观2项，已获得授权实用新型3项、外观设计2项，其综合技术水平处于国内地位。
　　
　　近年来，我国隧道施工机械化程度低，特别在爆破后拱架安装方面均是以人工为主的粗放型作业模式，作业效率低下、工期较长、同时还存在很大的安全隐患。该车与国外同类型产品相比，性价比优势凸显，受到客户的青睐，对推进我国隧道施工的机械化进程，加快铁路、公路隧道的建设周期，有力保障人员、设备的安全等具有重要的现实意义，完全适用我国现有的隧道施工方法，可广泛用于我国隧道施工中拱架安装，并可兼顾焊连接筋、缺隧道陷处理、打锚杆、挂钢筋网、喷混凝土等作业工序的多功能设备。