2014年上半年压路机高开低走 共销售8237台

　　导读：2014年上半年行业22家企业累计销售压路机8237台，同比下降356台，降幅4.1%。整个上半年，行业的趋势为高开低走，前三个月销量为增长的态势，后三个月为下降趋势。其中，4月份同比下降281台，5月份同比下降246台，6月份同比下降162台，降幅达到10%以上。
　　
　　出口低迷，主导行业销量下行
　　
　　上半年行业累计出口1532台，同比下降407台，超过行业整体下降台数，成为行业整体销量下滑的主要因素，但6月份呈现出一定的回暖态势，当月出口310台，略低于去年同期的329台。
　　
　　国内市场销量微增
　　
　　国内31个省市上半年累计销售6705台，同比增长51台，其中6成以上区域同比增长，西藏、青海、海南增幅位居各区域前三位，同比增幅分别为44.7%、37.3%、36.2%，但基数较低，增量有限;真正对国内市场增量形成有效支撑的区域主要是：安徽增长81台，贵州增长57台，云南增长53台，湖南增长51台，河北增长51台……
　　
　　近三成的省市销量出现同比下降，其中北京下降87台，新疆下降76台，山东下降67台……
　　
　　历年销量大的江苏市场，上半年销量与去年同期基本持平。
　　
　　外资品牌表现优于行业
　　
　　业内5家外资品牌，累计销售644台，同比增长42台，市场份额由去年的7%增至目前的7.8%。近年来外资品牌呈现本土化进程加快的发展态势，产品系列进一步拓宽，价格策略有所调整，成为其市场份额增长的主要动力，但行业销量大的机械单钢轮产品仍为国内企业把持。
　　
　　产品结构提点鲜明
　　
　　静碾和轻型系列产品逆势增长，1-6月份销量分别同比增长156台和101台;轮胎、双钢轮、全液压单钢轮和机械单钢轮系列产品1-6月份销量均同比下降，其中全液压单钢轮降幅大，高达20%，同比下降355台，主要体现在12吨左右的出口机型;国内市场主销的机械单钢轮产品同比下降140台，但不同吨位产品表现不一，呈现出“两级分化”的态势，中小吨位的12吨及以下系列产品和超大吨位的20吨以上系列产品逆势而上，均实现明显增长。
　　
　　后市可期
　　
　　2013年，我国压路机市场已经走出低谷，实现恢复性增长，2014年上半年尽管表现不甚理想，但主要是受制于市场的影响，国内市场基本稳定。
　　
　　随着我国城镇化建设的发展，城市道路将不断增长，同时养护工程也随着公路和城市道路的增长而增长，同时近期国内新开工项目明显增多，诸多利好因素逐步呈现，所以压路机行业国内市场仍然潜力巨大。
　　
　　在市场竞争中，本土品牌向国外拓展的能力不断增强，在地理和价格上的优势仍*存在，同时随着世界经济的复苏，我国压路机行业向市场发展的前景很好。