泰国高铁暂停 中国工程机械“另谋出路”

　　zgong导读：3月12日，泰国宪法*已获国会通过的一项2.2万亿泰铢（约合678亿美元）基础设施建设项目违宪，项目将停建。这对于中国高铁“走出去”无疑是一次重大打击。但另一方面，泰国将在接下来的7年内使用这笔贷款投资兴建水、陆、空交通设施，对于中国工程机械来说，只是“换”了一次机遇。
　　
　　近年来，俄罗斯、巴西、印度、越南、泰国、非洲等国基础设施投资规划接连出炉，日益成为我国工程机械出口的新型区域。泰国核心部分高铁项目之暂停，却迎来了水、陆、空交通设施等项目的兴建，对于中国工程机械企业来说，是另一次机遇。
　　
　　有业内人士表示，备受瞩目的泰国高铁招标原先已基本确定将于今年下半年开启，具体时间点很有可能是9月份。泰国项目的暂停对中国高铁出海的步伐无疑是不小的打击。
　　
　　该人士表示，对国内列车整车制造及配套设施生产厂商而言，高铁出海无疑是巨大的商机。一般的招标流程是由中铁投、中国铁建等巨头争取国外订单，再回到国内进行二次招标，细分及有海外高铁建设经验的公司中标可能性大。
　　
　　该人士表示，海外建高铁在技术及产品标准上没有太大的区别，需要注意的是外国法律法规与国内有比较大的区别，这也是招标筛选的一大标准。
　　
　　该人士表示，目前中国的高铁技术已处于的地位，无论是量还是质都完全具备高铁出海的要求。
　　
　　据悉，2013年初，泰国宣布一项主要用于2013-2020年间的基础设施投资方案，总额约合738.26亿美元。根据泰国的高铁建设规划，泰国将在未来7年内完成4条高速铁路的建设。
　　
　　目前，来自中国、日本、韩国、法国、西班牙等国的公司都明确表示有兴趣参与投标，为泰国高铁项目提供列车。