潍柴发动机通过欧六认证 前景向好
zgong导读:目前,国四标准还未全面实行,虽然有不少企业已经退出国四标准产品,但是价格等因素影响,市场上发动机产品依然以国三标准为主,欧Ⅵ标准让我国发动机产品在出口方面受到不小的冲击。
近日,潍柴集团顺利通过发动机产品欧Ⅵ认证,成为国内通过欧Ⅵ认证的企业。
欧Ⅵ法规是目前欧盟严格的排放法规,相比欧Ⅳ和欧Ⅴ,欧Ⅵ采用了WHTC、WHSC和NTE循环,在检验内容上增加了CO2、NH3和颗粒计数,在检测项目上增加了DPF再生和氮氧控制实验,OBD检测也更为严格。
认证申请提交后,由英国*安排认证官来到潍柴集团,对其WP7发动机进行欧六现场检查。检查分为目击实验和工厂认可检验两部分。经过科学严谨的检查,潍柴集团顺利成为中国通过欧Ⅵ排放和OBD认证的企业。
这标志着潍柴集团在研发、产品、管理上已达*水平,正在以更具竞争力的产品参与到市场竞争中,从而推动集团化战略的全面落地。
一直以来潍柴集团不断优化企业内部产业结构,从打造绿色产品到发展绿色生产,致力推进节能减排工作。正如潍柴集团董事长谭旭光所说,抓好内燃机产业节能减排,是布局节能减排、改善环境质量的关键一子。此次通过欧Ⅵ认证,就是潍柴集团在节能环保领域精耕细作多年的重要成果。
国Ⅳ排放升级后,共轨柴油机比例大幅提升,而潍柴在共轨系统的匹配、制造等方面均具有一定先发优势。1月份,潍柴发动机销售产品3.7万台,同比增长约10%;预计2月份发动机产量达到3.5万台,同比增长40%,2014年全年发动机销量同比增长10%,其中重卡发动机增长5%-10%,装载机发动机增长约10%;其余如WP5、WP7等因基数原因增长较快。
近日,潍柴集团顺利通过发动机产品欧Ⅵ认证,成为国内通过欧Ⅵ认证的企业。
欧Ⅵ法规是目前欧盟严格的排放法规,相比欧Ⅳ和欧Ⅴ,欧Ⅵ采用了WHTC、WHSC和NTE循环,在检验内容上增加了CO2、NH3和颗粒计数,在检测项目上增加了DPF再生和氮氧控制实验,OBD检测也更为严格。
认证申请提交后,由英国*安排认证官来到潍柴集团,对其WP7发动机进行欧六现场检查。检查分为目击实验和工厂认可检验两部分。经过科学严谨的检查,潍柴集团顺利成为中国通过欧Ⅵ排放和OBD认证的企业。
这标志着潍柴集团在研发、产品、管理上已达*水平,正在以更具竞争力的产品参与到市场竞争中,从而推动集团化战略的全面落地。
一直以来潍柴集团不断优化企业内部产业结构,从打造绿色产品到发展绿色生产,致力推进节能减排工作。正如潍柴集团董事长谭旭光所说,抓好内燃机产业节能减排,是布局节能减排、改善环境质量的关键一子。此次通过欧Ⅵ认证,就是潍柴集团在节能环保领域精耕细作多年的重要成果。
国Ⅳ排放升级后,共轨柴油机比例大幅提升,而潍柴在共轨系统的匹配、制造等方面均具有一定先发优势。1月份,潍柴发动机销售产品3.7万台,同比增长约10%;预计2月份发动机产量达到3.5万台,同比增长40%,2014年全年发动机销量同比增长10%,其中重卡发动机增长5%-10%,装载机发动机增长约10%;其余如WP5、WP7等因基数原因增长较快。
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