节能减排迫在眉睫 KSPG发动机树榜样
zgong导读:世界能源危机越来越严重,节能减排早已成为行业的共识。在这点上,*进技术对于节能减排带来的时效似乎比我们要快一步。隶属于KSPG集团的皮尔博格公司研发了一种多通路阀门接管,可减少有害物质的作用。
汽车尾气排放是空气污染的罪魁祸首,节约能源和减少排放是目前汽车行业的关注重点。德国KSPG公司新近推出的发动机阀门驱动系统、钢活塞、循环空气推力阀及多通路阀门接管等产品,为汽车及发动机制造商提供了崭新的技术选择。
隶属于KSPG集团的皮尔博格公司研发了一种多通路阀门接管,可减少有害物质的作用。在增压式柴油发动机中使用这种接管可达到佳吸气温度,从而改善燃烧,使微小颗粒滤清器恢复原态。该公司开发的电动式循环空气推力阀,也成为增压发动机的组件。该公司新近成功推出的废气门电动执行器新产品方案,正在为实现量产而与发动机及涡轮增压器制造商合作进行优化。
为使可变式阀门控制用于柴油、商用车以及天然气发动机,KSPG开发了“FlexValve”新型阀门控制系统,其模块化组件为现有发动机平台提供了良好的一体化和升级可能性。而纯机械式、高运行安全性和低摩擦性的“UniValve”阀门系统,则为降低发动机油耗提供了巨大潜力,并改善了强制点火式发动机的启动性能。
zgong结语:国家已经明确表示为了治理环境污染,为了可持续发展,可以以降低GDP的发展速度为代价。可见节能减排对于目前来说是十分重要的,国内企业也应该借鉴国外公司的*技术和管理理念,为推进可持续发展献出一份力。
汽车尾气排放是空气污染的罪魁祸首,节约能源和减少排放是目前汽车行业的关注重点。德国KSPG公司新近推出的发动机阀门驱动系统、钢活塞、循环空气推力阀及多通路阀门接管等产品,为汽车及发动机制造商提供了崭新的技术选择。
隶属于KSPG集团的皮尔博格公司研发了一种多通路阀门接管,可减少有害物质的作用。在增压式柴油发动机中使用这种接管可达到佳吸气温度,从而改善燃烧,使微小颗粒滤清器恢复原态。该公司开发的电动式循环空气推力阀,也成为增压发动机的组件。该公司新近成功推出的废气门电动执行器新产品方案,正在为实现量产而与发动机及涡轮增压器制造商合作进行优化。
为使可变式阀门控制用于柴油、商用车以及天然气发动机,KSPG开发了“FlexValve”新型阀门控制系统,其模块化组件为现有发动机平台提供了良好的一体化和升级可能性。而纯机械式、高运行安全性和低摩擦性的“UniValve”阀门系统,则为降低发动机油耗提供了巨大潜力,并改善了强制点火式发动机的启动性能。
zgong结语:国家已经明确表示为了治理环境污染,为了可持续发展,可以以降低GDP的发展速度为代价。可见节能减排对于目前来说是十分重要的,国内企业也应该借鉴国外公司的*技术和管理理念,为推进可持续发展献出一份力。
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