江淮重工J系列内燃叉车 开启叉车新时代

　　zgong导读：2011年8月30日，江淮台新款J系列叉车隆重下线，此后，江淮J系列叉车开启了江淮叉车时代的新篇章。
　　
　　随着当今叉车市场竞争的不断激烈和升级，产品给人印象为深刻的已经不再是产品的外观，诱人的价格，而是更为重要的两个字——品质。品质不仅意味着过硬的质量，同时也意味着更为的设计及设计理念。江淮J系列内燃叉车作为重工公司新一代的产品，在技术上、外观品质上有了很大的突破和创新。
　　
　　J系列内燃叉车采用整体式焊接护顶架结构，具有强度高、安全性好、装配省时的特点；采用双悬浮式减振结构设计，减少了车辆的振动，提高了舒适性；搭载排放达到欧美非道路三阶段标准的自产4DC1发动机，优化匹配了水箱、消音器，动力性好，节能环保；整车采用自动断电装置，提高了安全性；外观设计采用大圆弧流线型造型，更加美观。
　　
　　搭载JAC自产4DC1高性能发动机，动力强劲。与同类产品相比，拥有大功率，大扭矩等特点，额定输出功率45kw/2500rpm；额定输出扭矩185N.m/1600~1800rpm。环保节能，低噪声、低排放、低油耗。
　　
　　人性化设计，宽大的操作空间和驾驶空间，降低操作疲劳度；仪表盘右置和简洁的仪表显示，易读、易懂；采用电液换向手柄，有效降低手臂疲劳度；轿车化油箱盖的采用，实用、大方。
　　
　　安全设计，封闭式铁质顶棚设计，提供操作者更好的保护。宽视野门架设计，提高工作效率和安全性。
　　
　　独特的外观设计，具有JAC品牌特色。整体式护顶架与车身衔接，倾斜缸下沉式门架设计美观大方。配重饱满，富于变化，大圆弧造型圆润、简洁延伸至机罩，流线型设计与整体式护顶架相呼应，层次分明；整车外观造型设计充分运用了汽车造型设计元素，体现了“搬运专家，源于汽车品质”。
　　
　　整体悬浮式护顶架，通过四点与车架相连，中间设有减震垫，整车震动性、噪音都有提高。并在此基础上对司机脚踏空间进行了扩展，采用整体式固定架，改善了驾驶员上车踏板上方护顶架位置，整车整体感加强。整车纵向稳定性系数超过1.51，具有特有的稳定性。
　　
　　作为江淮重工车的J系列内燃叉车，是一款具有JAC特色的高品质产品，它不但将造车利尿的体现在叉车上，外观上、技术上都有了很大的突破，它将承载着江淮人的梦想往更高点飞跃。