叉车后市场快速增长 未来发展空间大

　　zgong导读：根据欧美发达国家市场发展趋势分析，当叉车销量增速放缓且叉车市场保有量已达到一定数量级别时，叉车行业就将开始步入叉车后市场时代。近年来全国叉车行业增速开始放缓，保有量已达150万台，随着人口红利的消失与机械自动化发展、国家政策导向、GDP快速增长等方面的影响，我国叉车保有量将会高速增长，随之而来的是叉车后市场产品和服务的发展也将在未来进入快速增长阶段。
　　
　　2001~2011年是中国叉车行业高速发展的10年，在这10年里，中国叉年平均年销量以20%~25%的速度高速增长，2011年已达到31万台，为10年来叉车年销量的。
　　
　　随着国家宏观经济政策的调整及市场需求的影响，2012年全国叉车销量增速开始放缓，叉车年销量同比下降8%，但总销量依然达到28万台。目前，我国叉车市场保有量已超过150万台。根据欧美发达国家市场发展趋势分析，当叉车销量增速放缓且叉车市场保有量已达到一定数量级别时，就开始步入叉车后市场时代。
　　
　　所谓叉车后市场是指叉车销售以后，围绕叉车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者在购买叉车后所需要的一切服务。也就是说，叉车从售出到报废的过程中，围绕叉车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
　　
　　叉车服务涵盖叉车安全保障、保养与维修、二手叉车、叉车租赁、叉车配件等服务，另外还出现了叉车融资、叉车培训、叉车电子等新的服务方式，叉车后市场服务出现细分行业和新的服务方式，说明多样化的服务模式将逐渐成为未来中国叉车售后服务市场发展方向。
　　
　　叉车的保有量决定了叉车后市场的现实需求量，目前国内叉车保有量已达150万台，随着人口红利的消失与机械自动化发展、国家政策导向、GDP快速增长等方面的影响，我国叉车保有量将会高速增长，随之而来的是叉车后市场产品和服务的发展也将在未来进入快速增长阶段。以国外整车制造与售后服务市场份额比例约为1：1.5为参照，现在国内叉车市场销售额中配件、服务等后市场所占的比重还不算大。据我们了解国内叉车销售额中制造的比重偏大，服务的比重过小，中国叉车售后市场还远远不能与整车市场的发展相匹配，发展潜力相当大。从目前情况来看，随着国内叉车市场的逐渐成熟，叉车产业链越来越长，与中国叉车制造业快速的增长速度相比，国内与之配套的叉车后市场还有很大的发展空间。