宏观经济企稳 11月重卡保持快速增长

　　zgong导读：近几年，在我国汽车产业整体繁荣的情况下，重卡市场也保持了快速的增长。2005-2012年，我国重卡产量年复合增长率达到12.88%，占卡车产量的比重也在15%-25%之间波动；重卡销量年复合增长率达到13.75%，占重卡销量的比重在17%-25%之间。今年重卡市场也依旧保持了快速增长。
　　
　　2013年11月，重卡市场共约销车6.3万辆，比去年同期的4.9万辆增长29%，环比今年10月也增长了4%。
　　
　　区域市场：河北销售量占总量的11.56%
　　
　　从区域销量来看，11月份主流重卡企业在河北地区销售量占总量的11.56%，成为重卡企业全国大的区域市场；第二至第五的区域市场分别是山东、河南、安徽和江苏，前五区域市场占据了全国市场40.42%的市场份额。
　　
　　企业销量：东风重卡比重大
　　
　　2013年11月12家主流重卡企业共销售重卡58165辆，其中销售前三名的重卡企业分别是东风、一汽长春和欧曼。销量分别为11868辆、9539辆和8857辆。
　　
　　从11月份各品牌重卡市场份额可以看出，东风重卡占主流重卡总销量的比重大，达到20.40%，前三名品牌重卡共占据主流重卡企业总销量的52.03%，行业集中度较高，占据重卡市场半数市场份额。
　　
　　配套市场：前三家企业占配套市场66.81%
　　
　　重卡配套动力方面，从2013年11月份配套信息来看，配套前三的发动机企业分别是潍柴、锡柴和东风康明斯。前三家发动机企业占据重卡配套市场的66.81%，第四、五的发动机企业分别是重汽杭发和玉柴，前五家发动机企业占据重卡配套市场的87.54%，*家发动机企业占据重卡配套市场的99.47%，由此可见，全国情况发动机配套市场行业集中度相对较高。
　　
　　结语：重卡市场被称为宏观经济的‘晴雨表’。宏观经济的变动基本决定了重卡市场的发展。今年随着基建投资和房地产投资逐渐复苏，以及去年同期基数较低因素，重卡销量实现大幅增长，未来随着城镇化建设的全面推进，重卡或将迎来新一轮增长点。