创新:工程机械整机源动力 零部件增长关键
zgong导读:装备制造是一个国家的脊梁,是国家意志的重要体现,是国家经济持续发展的基础。创新,是国家和民族的灵魂,是企业持续发展的不竭动力。那么是否可以猜想,将二者结合,就能打造一个强壮的装备制造和强健的经济基础?目前我国工程机械整机制造已经基本实现以创新为源动力的制造强国,但是在零部件方便还有待提高。
我国工程机械行业经过60多年的风雨历程,从无到有,从弱到强,现已发展成世界工程机械产销大国,为中华民族的崛起做出了突出贡献。目前,我国工程机械整机领域大部分依靠企业自主创新,并取得了很多成果,在很多领域都打破国外垄断,其中很多产品处于地位,实现着一个个历史性跨越。
然而,在工程机械制造生产过程中,仅仅整机企业做到精益化生产还是远远不够的。因为,一台工程机械产品涉及数以千计的零部件,任何一个小的零部件出现问题,都会对整台机器产生不同程度的影响。所以,精益化生产,要求整机厂家、配套件企业等全产业链都能贯彻精益化生产理念和执行标准,大家协同作战,才能生产制造出高品质的工程机械产品。
我国在核心零部件的研制生产上却始终没有实质性突破。从国家发布的《工程机械行业“十二五”发展规划》仍能看到关键零部件对于国内工程机械行业发展的制约。《规划》指出,国内工程机械涉及高技术、高附加值的关键配套部件主要依靠进口,平均每吨价格8万多美元,例如传动部件、控制元件、柴油发动机及关键液压件严重紧缺,能力过剩和结构性短缺反差强烈,从而严重制约了中国工程机械向技术产品的发展。
我国零部件对于国外产品依赖度很较高,今年一季度我国零部件进口金额为4.67亿美元,比2012年下降了37.3%,占进口总额的42.88%。工程机械配件在进口总额中的比重较高,这显示出我国工程机械行业对外依存度依旧很高。国内的工程机械零部件制造商们仍然只是各自忙于跑马圈地,鹤蚌相争。
令人鼓舞的是国家现在高度重视工程机械零部件的自主研发,给予很多政策和资金的扶持。现在,国内工程机械大型企业徐工、三一、柳工、山推、临工等都在加快关键零部件的自主研发,并取得阶段性的成果。这一难关,使工程机械真正扬眉吐气。
中国工程机械零部件市场有着上千亿的产值,未来,在国家持续支持和推动下,企业充分发挥自主创新的精神,更加严格的政策、行业规范、企业自律,争取早日攻破核心技术,争做真正的制造业强国,推动国家经济强劲增长。
我国工程机械行业经过60多年的风雨历程,从无到有,从弱到强,现已发展成世界工程机械产销大国,为中华民族的崛起做出了突出贡献。目前,我国工程机械整机领域大部分依靠企业自主创新,并取得了很多成果,在很多领域都打破国外垄断,其中很多产品处于地位,实现着一个个历史性跨越。
然而,在工程机械制造生产过程中,仅仅整机企业做到精益化生产还是远远不够的。因为,一台工程机械产品涉及数以千计的零部件,任何一个小的零部件出现问题,都会对整台机器产生不同程度的影响。所以,精益化生产,要求整机厂家、配套件企业等全产业链都能贯彻精益化生产理念和执行标准,大家协同作战,才能生产制造出高品质的工程机械产品。
我国在核心零部件的研制生产上却始终没有实质性突破。从国家发布的《工程机械行业“十二五”发展规划》仍能看到关键零部件对于国内工程机械行业发展的制约。《规划》指出,国内工程机械涉及高技术、高附加值的关键配套部件主要依靠进口,平均每吨价格8万多美元,例如传动部件、控制元件、柴油发动机及关键液压件严重紧缺,能力过剩和结构性短缺反差强烈,从而严重制约了中国工程机械向技术产品的发展。
我国零部件对于国外产品依赖度很较高,今年一季度我国零部件进口金额为4.67亿美元,比2012年下降了37.3%,占进口总额的42.88%。工程机械配件在进口总额中的比重较高,这显示出我国工程机械行业对外依存度依旧很高。国内的工程机械零部件制造商们仍然只是各自忙于跑马圈地,鹤蚌相争。
令人鼓舞的是国家现在高度重视工程机械零部件的自主研发,给予很多政策和资金的扶持。现在,国内工程机械大型企业徐工、三一、柳工、山推、临工等都在加快关键零部件的自主研发,并取得阶段性的成果。这一难关,使工程机械真正扬眉吐气。
中国工程机械零部件市场有着上千亿的产值,未来,在国家持续支持和推动下,企业充分发挥自主创新的精神,更加严格的政策、行业规范、企业自律,争取早日攻破核心技术,争做真正的制造业强国,推动国家经济强劲增长。
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