中国南车牵引动力达到业界极限 新型电机引关注
11月19日至22日,2013北京城市轨道交通建设运营及装备展览会(以下简称北京城轨展)在北京展览中心举行。此次展会中国南车以"想象力改变生活"为主题,以市域、城际轨道交通为主线,全面展示中国南车在轨道交通装备领域的前沿理念和*产品。中国南车不仅带来了储能式100%低地板有轨电车、苏州现代化城市100%低地板有轨电车、ForCity15T型100%低地板有轨电车、中低速磁悬浮列车等产品模型参展,更将CRH6城际动车组和双能源地铁工程车实车带到展会现场,不仅如此,专门为城际市域铁路量身打造的CRH6动车组将向公众举行乘车体验活动。
其中,南车株洲电机有限公司新的TQ-100永磁牵引电机、经典成熟的YQ-100交流异步牵引电机等多款品牌产品在会亮相,受到业内客商的格外关注。
据介绍,TQ-100采用新永磁技术,具有抗失磁能力强、功率因素高、功率密度大、力能指标好、重量轻等特点,是储能式电力牵引轻轨车辆的动力。与其同系列的TQ-600型永磁同步牵引电机已成为国内首台通过试验验证的高铁永磁牵引电机。
作为中国轨道交通领域核心动力的,南车株洲电机有限公司已构建基于200km/h—350km/h速度等级高铁产品技术平台、80km/h—120km/h速度等级城市地铁产品技术平台等产品,拥有高速铁路、城际轨道交通、城市轨道交通全系列产品。公司提供的牵引动力创造了486.1km/h世界铁路运营速及国家工程实验室滚动台605km/h的试验速度。为国内“快地铁”广州地铁1号线提供120km/h牵引电机,为重庆地铁35‰坡道6号线、土耳其伊兹密尔48‰坡度轻轨提供牵引电机,均高于行业高标准30‰,达到业界极限。
其中,南车株洲电机有限公司新的TQ-100永磁牵引电机、经典成熟的YQ-100交流异步牵引电机等多款品牌产品在会亮相,受到业内客商的格外关注。
据介绍,TQ-100采用新永磁技术,具有抗失磁能力强、功率因素高、功率密度大、力能指标好、重量轻等特点,是储能式电力牵引轻轨车辆的动力。与其同系列的TQ-600型永磁同步牵引电机已成为国内首台通过试验验证的高铁永磁牵引电机。
作为中国轨道交通领域核心动力的,南车株洲电机有限公司已构建基于200km/h—350km/h速度等级高铁产品技术平台、80km/h—120km/h速度等级城市地铁产品技术平台等产品,拥有高速铁路、城际轨道交通、城市轨道交通全系列产品。公司提供的牵引动力创造了486.1km/h世界铁路运营速及国家工程实验室滚动台605km/h的试验速度。为国内“快地铁”广州地铁1号线提供120km/h牵引电机,为重庆地铁35‰坡道6号线、土耳其伊兹密尔48‰坡度轻轨提供牵引电机,均高于行业高标准30‰,达到业界极限。
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