机械企业*人：工程机械调整期蕴藏机遇

　　目前，尽管我国工程机械行业依旧低迷，但行业内的设备运行时间已经告别前两年的大幅下滑，目前同比企稳，甚至略微上行，进入自我整理的关键时期。
　　
　　对此，机械企业*人从中看到了工程机械行业的机遇。
　　
　　中联重科董事长兼CEO詹纯新：
　　
　　目前的形势孕育着优势企业的机会。机会之一是，过去发展太快，现在有时间很好地整理一下自己，提升管理，加强产品技术创新。另一方面，也是对相关产业进行拓展的一个机会。工程机械是中联重科坚定要发展的，但是我们现在从战略调整上也要进入环境产业，也要进入农机行业，还要进入重型卡车行业。
　　
　　广西柳工机械股份有限公司副董事长、总裁曾光安：
　　
　　工程机械行业在短期内很难有突破性的变革。但是，作为中国的企业和性的企业，我认为有三个趋势必须把握。
　　
　　、中国劳动力成本在不断上升，这会对工程机械产生新的需求。
　　
　　第二、中国客户对安全舒适度和效率的追求，这会对技术产生更高的要求。
　　
　　第三、能源节约、环境保护以及企业社会责任，对中国企业的产品研发、制造过程以及营销服务过程都会产生重大的推动。如果我们中国的企业能够满足这些需求，我相信我们能够在中国成功。
　　
　　另一方面，新兴市场的需求并没有像我们过去想象的已经被欧美日等发达国家企业深度满足，他们被动地接受了欧洲、日本、美国一些企业的标准。在过去几年化的过程中，我们发现有大量的东南亚、拉美、非洲、中东包括俄语区的客户，他们有很多特殊需求并没有得到满足。比如，泰国市场一直使用日本主流企业的装载机，随着需求的变化，装载机越来越高，但是机臂不够长。于是，柳工开发了一款满足泰国市场的加长臂装载机，短短一年，市场份额由10%左右一下上升到30%。所以，我觉得中国企业应在深度满足不同国家客户真正的需求上下功夫，而不是被动接受发达国家的标准。中国也是发展中国家，因此，对类似国家的需求会有更近似的体验和认识。
　　
　　徐工集团工程机械股份有限公司副总裁吴江龙：
　　
　　相比去年第四季度，在今年季度，整个工程机械行业的发展势头还是略有下滑，主要是因为市场竞争激烈。目前，有三个原因在影响这个行业的高低起伏。一是产品生命周期，目前市场的保有量，一般来说，短周期为16个月到18个月；中周期是3年到5年；长的10年到15年，而且很多用户是喜欢用新车，因此很多在使用3到5年的产品之后，便会以二手车的身份向其他国家和地区市场转移，这也为我们新产品的推出换来了市场空间。二是地方政府换届时，地方政府的投资是非常明显的，这也是整个行业的机会。三是海外的市场总体仍然需求强劲，因此我对这个行业的前景是看好的。
　　
　　拿徐工来说，在工程机械行业有16大门类，徐工就有14类，产品线非常齐全，我们许多产品的销售上升迅速。总体来说，国内的工程机械行业虽然回暖晚于预期，大规模爆发式的增长难以重现，但徐工转型升级的水平和实力逐渐显现。