轨道交通建设加速 装备制造迎来新发展

　　*近发布的《关于加强城市基础设施建设的意见》提出，鼓励有条件的城市按照“量力而行、有序发展”的原则，推进地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设，发挥地铁等作为公共交通的骨干作用，带动城市公共交通和相关产业发展。
　　
　　轨道交通是城市标识，一个城市的轨道交通发达与否可以看出城市的治理水平与发达程度。
　　
　　到目前为止，全国共有36个城市获准建设轨道交通，15个城市的2000多公里城市轨道交通投入运营，还有相当一部分项目在建。今后3年，新增的1000公里运营里程将使青岛、无锡、常州、福州、东莞、郑州、长沙、南昌、哈尔滨告别无地铁历史。这1000公里的运营里程相当于过去40年运营总里程的一半。同时，据测算，新增运营里程将带动投资6000亿元至7000亿元。到2015年，全国轨道交通新增运营里程1000公里。
　　
　　从*投融资看，预计在2013—2018年中，37个城市将建设轨道交通里程3127公里，估算总投资1.86万亿元，其中所需资本金7465亿元，需要融资1.11万亿元。年均需投资3100亿元、年均所需资本金1244亿元、年均需要融资1851亿元。在37个城市中，投融资总量较大的仍然是北京、上海、广州、武汉、南京等特大城市，投融资总量在660亿元—2400亿元之间；大城市投融资总量在300亿元—500亿元之间；一般城市投融资总量在150亿元—290亿元之间。
　　
　　城市轨道交通的大发展，势必会给轨道交通装备制造的发展带来新的机遇。
　　
　　近几个月，上海和成都两个城市启动地铁车辆招标，国内有竞争力的企业纷纷参与投标，地方地铁车辆招标进入密集期。今年以来，中国北车相继拿下深圳、成都和上海城轨车辆订单。同时中国北车已经与珠海、泉州、六盘水、合肥等城市签订了现代有轨电车建设意向或战略合作协议。随着新一轮城市轨道交通建设的发展，中国南车、中国北车的下属企业有望拿到更多地铁订单。
　　
　　工程机械对城镇化建设的依赖程度高，过去20年在中国城镇化率快速提升的时期，也是工程机械发展的黄金时期。随着轨道交通的建设开展，工程机械又迎来复苏的希望。