中国重汽LNG车恢复增长 前景向好

　　随着气价走高,全国范围都感受到了成本上升的压力。受此影响，LNG重卡的销量也出现了变化。但是中国重汽积极调整产业布局，产品战略调整之后，产品平台清晰、技术水品提高、用户覆盖全面。2013年第二季度中国商用车市场摆脱低迷徘徊的阴霾，开始呈现出恢复增长的趋势。
　　
　　中国重型汽车集团有限公司市场部总经理鲍红亮表示天然气重卡因其低排放、环保节能以及较高的经济性获得市场青睐。预计重汽天然气卡车销量2013年可以达到7000台，相比去年是一个增长的趋势。明年重汽将会迎来一个新的增*。
　　
　　鲍红亮介绍，2010年开始商用车市场呈现出下滑趋势，2011年中国重汽根据自身发展面临的新情况、新问题、新目标，提出全面实施“二次创业”：面向世界，瞄准化目标，优化产品结构，优化生产经营模式，全面提升质量水平。大力提升关键总成的技术水平，中国重汽积极研究开发高品质绿色环保重卡发动机，以满足更高排放标准。
　　
　　同时，中国重汽大力加强合作，积极引进*进技术。经过三年的发展，中国重汽已建成曼发动机生产线、车桥生产线、驾驶室生产线和整车装配线，具备批量生产的能力。2012年底，中国重汽成功推出HOWO-T系列重卡。
　　
　　其中，HOWO-T7H自今年3月上市以来已销售1000多台，正成为中国重汽占领重卡市场的利器。2013年年初，集中国重汽与德国曼公司资本与技术深度合作成果于一身的又一力作SITRAK下线。标志着中国重汽产品与接轨。
　　
　　除此之外重汽集团从2011年开始逐渐展开轻卡、中卡、重卡到特种车、工程机械等等的市场布局，经过市场整合后产品平台清晰，产品覆盖率全面，满足于各种不同客户的需求。目前，中国重汽已形成了包括整车、关键总成、关键零部件在内的完整、科学合理的产业布局。在轻卡领域，成都、福建海西汽车公司、济南轻卡生产基地相继投产，形成了中国重汽在轻卡上的金三角布局。
　　
　　受重卡行业逐步回暖和出口拉动，今年上半年公司在销量和去年同期基本持平的形势下，产品质量和效益取得明显提升，1-6月份利润总额同比增长了27.54%，天然气重卡和海外市场成为拉动增长新动力。鲍红亮预计重汽天然气卡车2013年的销量可以达到7000台，这相比去年是增长的趋势。
　　
　　中国重汽企业的转型升级，给企业带来了良好的经济效益，也为开拓市场打开一扇大门，成为重汽一个新的增长点，未来市场效益向好。