工程机械天然气时代即将来临

　　近20年来，世界天然气消费年平均增长2.4%，为同期石油增速的两倍多，世界天然气产业已经进入快速发展的黄金时期。
　　
　　能源署出版的《世界能源展望2012》预测，从2010到2050年，世界能源需求将增加60%，但煤炭和石油消费将处于逐步下降趋势，到2040年天然气的比例将与石油持平，到2050年将超过石油，成为世界能源。
　　
　　天然气发动机在使用有几大优点：1.改动小；2.使用成本低（与柴油相比可节省35%-40%）；3.用产品吨位范围广的特点；4.比柴油机故障率低（统计数据），维护成本更低；5.尾气比柴油机更清洁。
　　
　　天然气发动机以天然气（主要成份为甲烷）为动力能源，目前有液化天然气（LNG）和压缩天然气（CNG）两种供气方式。LNG在动力性、安全性、续航能力和维护成本上都优于CNG。所以LNG比CNG更适合在挖掘机上使用。
　　
　　随着液化技术的进步，天然气的运输和储存不再是瓶颈，而天然气制油技术的不断发展，也能够实现气制油与现有车辆和分销网络无缝对接。天然气在大型工程机械上的应用也越来越广泛，并且获得市场认可。近日，徐工实现15台LNG天然气装载机批量订单，而三一*20吨LNG挖掘机也在临港产业园成功下线，国内工程机械巨头在新能源产品的研发、应用方面已经展开的竞争，也进一步暗示着天然气时代正在来临。
　　
　　然而天然气发动机也存在着一些问题有待解决例如：1.LNG发动机与同级别柴油机相比，动力性能上还有差距；2.燃料显示不够；3.不适宜密闭空间的局限性（密闭环境下挥发问题）；4.天然气的加注设备需要特殊设计，目前LNG还很难实现在工地上的现场加注，这在一定程度上限制了LNG的大范围推广使用，但是天然气作为未来可代替石油的清洁能源之一有着广阔的应用前景，（我国境内蕴藏着大量天然气资源）相信随着相关配套技术的升级和天然气能源的普及，未来LNG产品将具有广阔的市场空间和使用空间。