从中国台湾南投6.5级地震看工程机械的救援

       3月27日上午10时3分，中国台湾南投县仁爱乡发生6.5级地震。日月潭大震度6级，台中、彰化大震度5级，台北市大震度2级。台地震测报中心主任郭铠纹表示，这是中国台湾今年个超过规模6的地震。这起地震属于极浅层地震，全台都有震感，摇晃时间约30秒之久。目前已造成1死86人受伤。**发言人杨毅27日在记者会上表示，中国台湾今天发生强烈地震，我们对此深表关切，谨向罹难的中国台湾同胞表示哀悼，向受伤、受灾的乡亲表示慰问。海协会也致函海基会，慰问中国台湾地震受灾乡亲。

      中国台湾南投发生的地震引发笔者联想，近些年来，中国大陆的多个地域都发生了地震，特别是之前的汶川地震和玉树地震，造成了大量的人员伤亡，但是在依靠全国人民的共同努力下、救援下，地震的创伤终于抚平。在地震救援的过程中，工程机械成为*的工具，很多家工程机械企业当时都加入到这场生命大救援的过程中。

      记得在2008汶川大地震发生后，中联重科董事长詹纯新发出电话指示：＂尽快拿出救灾方案、全力以赴、尽早出发。＂高连接到指示后，连夜组织了中联高管召开紧急会议，成立了救灾救援专门指挥部。指挥部连夜急令中联四川分公司紧急联合当地代理商，调集当地汽车起重机，组成＂中联重科抗震救灾抢险队＂从成都出发直奔灾区。同时，在中联长沙总部，由中联重科总工程师王春阳为队长，集中了技术人员、机手、志愿者的中联救援突击队，带着价值近2000万元的28台抗震救灾专业设备，从长沙出发，赶赴救灾线。从长沙经湘西入贵州过重庆到成都，总行程约1600公里。突击队在到达成都后，由于理县道路无法通行，在到达成都后，车队需绕道甘孜州，沿青藏公路南线西行，途经雅安过二朗山，过泸定桥，沿大渡河经丹巴北上青藏公路北线到达丹巴。中联重科突击队就是这样，一路冒着山体滑坡塌方、滚石威胁强行推进，挺进汶川！

      ＂我们一定要把灾区急需的吊车送到＂是徐工董事长王民在得知地震消息后对员工下达的指令。地震当夜，从徐工本部发出了首批救援吊车，并调集四川周边发运途中的已销吊车，全部改向成都方向集结。截至16日凌晨，徐工一共组织了四支救援队伍投入救灾工作，向灾区发出25台吊车及维护车辆，投入的装备已经达2000万元，共派出38名经验丰富的驾驶人员和吊装技师，驰援灾区。

      而三一救援队也带着价值1500万元的设备，于当月13日赶赴四川。据三一前方救援队队长朱丹介绍，三一设备承担的重点任务之一是开道进入北川重灾区并实施救援。后三一救援人员不畏艰险，排除万难，硬是将所有机器成功驶入北川县。山河智能的＂山河智能救灾志愿队＂随着公司向灾区捐赠的10台挖掘机和滑移装载机，于14日赶赴灾区支援，参与抢救当地被毁道路、基础设施，清理废墟及支持灾后重建的施工。

      这就是当年汶川地震后，中国工程机械行业的反应速度，充分体现了中国企业“大爱无疆”的精神境界。

      而到了2012年的9月7日，云南昭通市彝良县连发两次5级以上地震，当时，地震已经造成80人遇难，820人受伤。每一个人的心都被揪到了嗓子眼。柳工，身为中国工程机械行业的*，时间成立“云南省昭通彝良地震抗震救灾队”，柳工代理商-云南旭磊柳工挖掘机销售有限公司立即与彝良相关部门取得了联系，紧急召集设备和操作手，召开会议制定方案、安排人员、调动大型液压挖掘机等设备，提出尽已所能帮助灾区人民抢险救灾。柳工成为在同行企业中个奔赴灾区开展救援工作，义不容辞地担当灾区救援的*。

      2013年3月15日，中联重科·国家安监总局——矿山应急救援设备交付仪式暨技术交流会在湖南长沙中联重科泉塘工业园隆重举行。仪式上，中联重科工程起重机公司向国家安监总局矿山应急救援队共交付了五台越野轮胎起重机。越野轮胎起重机是应急救援队合适的运输吊装类救援设备，特别是在地震灾害中。可以说，是中联重科的越野轮胎吊的高质量、高可靠性征服了应急救援队的所有成员，同时中联的吊装设备也将会在之后的救援任务中起到重要的作用。

      昨天中国台湾南投县仁爱乡发生了6.5级地震，看来在之后的救灾过程中，一定还能看到工程机械救援的身影！