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关键词:
轮胎挖掘机
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资料类型：
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上传时间：
2013-04-11
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上传人：
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下载次数：
2142
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0
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资料简介
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轮胎挖掘机（以下简称轮挖）是轮胎（区别于履带）行走的挖掘机械。其以行走速度快、不破坏路面、能远距离自行转场及可快速更换多种作业装置的机动、灵活、的鲜明特点，在机场、港口、油田、矿山、城乡建设、农田水利、快速抢修等物料挖掘、搬移方面得到充分利用。
1.我国国内目前的产品型号
国内工程机械产品型号由组、型、特性代号与主参数代号构成，如有增添变型、更新代号时，置于产品型号的尾部。
轮挖的产品型号组成为 W -（L、Q、B） -（Y、D） 主参数 （A、B…）
其中W——挖掘机 L——轮胎式，Q——汽车式，B——步履式，履带式省略代号 Y——液压式，D——电动式，机械式省略代号 主参数一整机质量级 单位：t A、B…—变型、更新代号。
目前国内厂家轮挖的产品型号尚未*统一，也有企业以其公司代号等组成产品型号。如：EW20—徐工科技制造20吨级液压单斗反铲轮胎挖掘机。 JYL1613—詹阳制造161-3型20吨级液压单斗反铲轮胎挖掘机。
合资企业、独资企业基本沿用国外产品型号。 如：国外A316Litronic—具有利勃海尔电子控制的16吨级液压单斗反铲轮挖。 独资DHl30W—V—大宇烟台制造第五代13吨级液压单斗反铲轮挖。 合资R200W-5—常州现代制造第五代20吨级液压单斗反铲轮挖。 2.总体结构
液压轮胎式挖掘机主要由工作装置、驾驶室、回转机构、平台、动力装置、轮胎底盘、辅助设备等组成。其中驾驶室、动力装置、辅助设备等都安装于可全回转的平台上，通称为上部转台。轮胎底盘由车架、支撑、变速箱、液压马达、前后桥、轮胎等组成，通过回转支承与上部平台装配成一体。工作装置主要由动臂、斗杆、铲斗、连杆等部分组成，根部以销轴支承在上部转台上。铲斗按其工作方式有正铲、反铲、拉铲、抓铲等几种形式。动臂主要有鹅颈整体弯曲式、液压作用分体多节式、伸缩式等。反铲斗多节动臂形式在国外同类产品中得到广泛应用。
3.工作原理 液压单斗反铲轮胎挖掘机由柴油机或电动机驱动液压主泵，产生高压油输送到多路阀，由先导控制阀操纵经多路阀送往有关液压执行元件（液压缸或液压马达等），驱动相应机构进行工作。
回转一般由马达驱动行星减速机小齿轮与座式安装的回转支承内或外齿啮合，实现转台360全回转或液压缸作用的限角度回转。工作装置往往需要设置两个以上复合动作以及动臂、斗杆动作的合流，以充分利用发动机功率和缩短作业循环时间。
现代轮挖的行走一般采用液压--机械传动，即高压油由中心回转体至行走液压马达直接驱动变速箱，再经传动轴、驱动桥驱动车辆的行走。行走速度一般分为高低两档或多档位，低档为工作或越野时行走速度，为公路行走速度。由于使用变量液压机构，从而实现行驶速度与牵引力的无级变化。
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轮胎挖掘机（以下简称轮挖）是轮胎（区别于履带）行走的挖掘机械。其以行走速度快、不破坏路面、能远距离自行转场及可快速更换多种作业装置的机动、灵活、的鲜明特点，在机场、港口、油田、矿山、城乡建设、农田水利、快速抢修等物料挖掘、搬移方面得到充分利用。
1.我国国内目前的产品型号
国内工程机械产品型号由组、型、特性代号与主参数代号构成，如有增添变型、更新代号时，置于产品型号的尾部。
轮挖的产品型号组成为 W -（L、Q、B） -（Y、D） 主参数 （A、B…）
其中W——挖掘机 L——轮胎式，Q——汽车式，B——步履式，履带式省略代号 Y——液压式，D——电动式，机械式省略代号 主参数一整机质量级 单位：t A、B…—变型、更新代号。
目前国内厂家轮挖的产品型号尚未*统一，也有企业以其公司代号等组成产品型号。如：EW20—徐工科技制造20吨级液压单斗反铲轮胎挖掘机。 JYL1613—詹阳制造161-3型20吨级液压单斗反铲轮胎挖掘机。
合资企业、独资企业基本沿用国外产品型号。 如：国外A316Litronic—具有利勃海尔电子控制的16吨级液压单斗反铲轮挖。 独资DHl30W—V—大宇烟台制造第五代13吨级液压单斗反铲轮挖。 合资R200W-5—常州现代制造第五代20吨级液压单斗反铲轮挖。 2.总体结构
液压轮胎式挖掘机主要由工作装置、驾驶室、回转机构、平台、动力装置、轮胎底盘、辅助设备等组成。其中驾驶室、动力装置、辅助设备等都安装于可全回转的平台上，通称为上部转台。轮胎底盘由车架、支撑、变速箱、液压马达、前后桥、轮胎等组成，通过回转支承与上部平台装配成一体。工作装置主要由动臂、斗杆、铲斗、连杆等部分组成，根部以销轴支承在上部转台上。铲斗按其工作方式有正铲、反铲、拉铲、抓铲等几种形式。动臂主要有鹅颈整体弯曲式、液压作用分体多节式、伸缩式等。反铲斗多节动臂形式在国外同类产品中得到广泛应用。
3.工作原理 液压单斗反铲轮胎挖掘机由柴油机或电动机驱动液压主泵，产生高压油输送到多路阀，由先导控制阀操纵经多路阀送往有关液压执行元件（液压缸或液压马达等），驱动相应机构进行工作。
回转一般由马达驱动行星减速机小齿轮与座式安装的回转支承内或外齿啮合，实现转台360全回转或液压缸作用的限角度回转。工作装置往往需要设置两个以上复合动作以及动臂、斗杆动作的合流，以充分利用发动机功率和缩短作业循环时间。
现代轮挖的行走一般采用液压--机械传动，即高压油由中心回转体至行走液压马达直接驱动变速箱，再经传动轴、驱动桥驱动车辆的行走。行走速度一般分为高低两档或多档位，低档为工作或越野时行走速度，为公路行走速度。由于使用变量液压机构，从而实现行驶速度与牵引力的无级变化。
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